青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓系統(tong)控(kong)制壓力(li)太低。控(kong)制管路中節(jie)(jie)流阻力(li)可能過(guo)大，流量閥調節(jie)(jie)不當，控(kong)制壓力(li)不合適(shi)，壓力(li)源受(shou)到干擾。此時應檢(jian)查控(kong)制壓力(li)源，保證壓力(li)調節(jie)(jie)到系統(tong)的規定值。
(4)液壓(ya)(ya)系統中進入(ru)空氣。主(zhu)要是因為系統中有泄漏發生(sheng)。此時應(ying)檢查液壓(ya)(ya)油(you)(you)箱的液位，液壓(ya)(ya)泵(beng)吸油(you)(you)側的密封件(jian)和管接頭(tou)，吸油(you)(you)粗(cu)濾器(qi)是否(fou)太臟(zang)。若如此，應(ying)補充液壓(ya)(ya)油(you)(you)，處理(li)密封及管接頭(tou)，清洗或更換(huan)粗(cu)濾芯。
3、叉車叉架下(xia)降速度(du)太快(kuai)
故障檢查：節流(liu)閥(fa)卡在打開位置或(huo)裝反(fan)
故障排除：重裝節流(liu)閥
4、叉車起升缸自(zi)由下滑量太(tai)大或傾(qing)斜(xie)缸自(zi)傾(qing)角太(tai)大
故障檢查(cha)：換向閥閥桿內(nei)泄漏(lou)太大，傾斜缸活塞密封圈失(shi)效內(nei)漏(lou)
故障排除：更(geng)換(huan)閥桿或(huo)更(geng)換(huan)密封圈(quan)
5、液壓缸活塞桿帶(dai)油
故障檢查(cha)：油封是否損(sun)壞(huai)
故障排除：更(geng)換油封（威海力建冶(ye)金液壓設(she)備廠推薦(jian)）
現象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓力形成(cheng)對密(mi)封的(de)下行作用，串(chuan)漏形成(cheng)
2.密封環(huan)未設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環設計留有(you)泄(xie)壓(ya)槽(cao)，油液(ye)通過(guo)泄(xie)壓(ya)槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈(quan)，產(chan)生密(mi)封(feng)
原因：
1.運(yun)動(dong)速度太(tai)快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動(dong)面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形(xing)密封(feng)
2.消(xiao)除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面(mian)粗(cu)糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不(bu)合理(li)導致(zhi)壓縮率太大(da)：沒(mei)有考慮到材料由于(yu)熱(re)量及(ji)化學介質引起的變形，或(huo)由于(yu)壓力(li)過大(da)引起
防止措施：
1.溝(gou)槽的設計應考慮到材料由于溫度(du)及化(hua)學介質(zhi)引(yin)起的變形
李建波先生
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